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La Kove 800X débarque dans l’arène des trails mid-size avec des arguments chocs : moteur performant, vraie gueule de rallye-raid et un prix canon.
Mais cette moto chinoise peut-elle vraiment rivaliser avec des références comme la Yamaha Ténéré 700, la Transalp 750 ou la Tuareg 660 ? On l’a testée sur route et en chemin, et voilà ce qu’on en pense.
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La nouvelle Kove 800 X Pro s'est offerte à nous le temps d'un road trip route et tout terrain d'une journée. Plus de 230 km d'un itinéraire très complet. Moteur de 94,5 ch et moins de 200 kg pour ce trail très à l'aise sur la route et en chemins, l'anti Yamaha Ténéré 700 est là !
Fiche technique :
Moteur bicylindre en ligne, 799 cm3, DOHC, 8 soupapes, 88 x 65,7 mm
Homologation Euro5 (pas encore Euro5+), convertible en version A2 pour l’automne 2025
94,5 ch à 9 000 trs/min / 80 Nm à 7 500 trs/min
Taux de compression : 13 ;1
Injection EFI Bosch, embrayage anti dribble, calage à 285°
Cadre en acier, boucle arrière soudée
Bras oscillant et guidon en aluminium
Jantes à rayons tangentiels, montage tubeless, 21/18 pouces
Pneus Pirelli Scorpion Rally STR
Hauteur de selle : 875 mm
Réservoir : 19 litres
Consommation lors de l’essai : 4,7 l/100 km à 5,3 l/100 km suivant essayeur
Poids (annoncés constructeur) : 171 kg à sec, 190 kg à plein
Garantie : 2 ans
Révisions tous les 5 000 km ou 1 an
Prix : 9 999 €
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Le Repaire des Motards
Kove 800X Pro
Nom compliqué, moto super simple !
SOMMAIRE
0:00 Présentation technique
4:33 Essai offroad
6:12 Essai sur route
10:58 Conclusion
13:45 Points forts/faibles
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Trail Adventure:
Belle surprise du salon de Milan en 2023, la première forte cylindrée de la marque chinoise Kove nous avait mis l'eau à la bouche, avec sa ligne racée, son prix agressif, sa puissance et son poids record. Juste avant sa commercialisation en France, nous avons pu la tester en exclusivité. Alors, promesses tenues ?
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Bonjour, découvrez l'essai de la nouvelle KOVE 800X PRO sur route, sur des chemins et en tout-terrain :-D
00:00 Introduction
03:37 Roulage sur route
10:52 En Tout-Terrain
12:13 En Tout Chemins
13:09 De retour sur la route
13:30 Conclusion
Video Description
En proposant aux trailistes une véritable machine de rallye homologuée à moins de 10 000 €,
le fabricant chinois Kove et sa structure française TrC démocratisent une nouvelle façon
d’aborder les chemins, encore plus sportive.
00:00 : Introduction
00:49 : Merci à notre partenaire https://www.3as-racing.com
01:20 : Présentation moto
01:45 : Roulage 450 Standard
06:12 : Roulage 450 Préparée
09:49 : Conclusion
12:23 : Fiche technique
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